购买高空作业车时，有一些选装件是客户根据需求加装的，一种叫急停装置，一种叫应急泵，客户就很疑惑，这两种装置的作用是干什么的，有那些区别呢？
       目前我们标准出厂的高空作业车，只有转台有急停装置，在吊篮上并没有这种装置，这个是根据客户需要加装的。加装急停装置后，客户在吊蓝上可以使用急停装置来控制工作臂的停止位置。一般来说，吊篮上有操作杆来控制臂的位置，应急装置只是当臂在伸缩时，有时候微调不当，所做的一种紧 急的控制臂的停止装置。
       我们知道高空作业车在工作时，全靠发动机取力，如果出现在工作过程中，发动机突然停止工作或者发动机故障等原因致使发动机无法取力，那么应急泵的作用就是当发动机无法工作时，应急泵可以代替发动机工作取力，但无法进行作业，只是当作业臂在伸展状态时，将臂伸回。那么客户会问，如果正在吊篮上工作，突然发动机停止工作，会不会，吊臂不稳，出现急降。这种情况是不会发生的，发动机停止工作，只是工作臂会停在工作的状态，而无法再调节工作臂的方向和高度，使用应急泵，可以使工作臂回到原位。如果没有加装应急泵，我们也可以采取油缸卸油的方法使工作臂回到原位。
       客户在购买高空作业车时，可以根据自己的需求，来选择是否加装这些装置。当然，如果在经济条件允许的情况下，我们的销售工程师建议您为日后的方便使用，可以选择加装这些装置。如果是资金不充足，选择标准配置出厂的高空作业车也不会对您的安全造成影响。