随车吊发机动说明检查项目
      1  发动机过载
      2  燃油系统中有空气
      3  空气滤清器阻塞
      4  增压器和进气管或排气管之间漏气
      5  经过中冷器的空气受阻
      6  喷油泵定时错误
      7  喷油嘴下面多装了垫圈
      8  喷油嘴故障
      9  涡轮增压器故障
     10  发动机运转过冷（冷却液出水温度低于60C）
     11  冒烟限制器故障或喷射泵供油过多
    
随车吊发机动检查内容及处理措施

  《发动机过载》 使用较低减速排挡

  《燃油系统中有空气》 排放空气和检查吸油部分泄露；随车吊厂家随车发放的处理方法；在燃油喷射泵进油腔上装有溢流阀，松开溢流阀可以进行放气；低压燃油管和燃油滤清器放气，
         打开燃油滤清器座上的放气螺钉，按动燃油输油泵上的手揿泵输送柴油；直到放气螺钉接头流出的柴油没有空气为止；然后再拧紧放气螺钉；扭矩为9Nm。高压油管放气；松开喷油器上的高压油管结头螺母，用起动机转动柴油机，以排放高压油管中的空气，然后再拧紧结头螺母需逐根排泄高压油管中的空气；直到柴油机能稳定运转为止。

  《空气滤清器阻塞，增压器和进气管或排气管之间漏气，经过中冷器的空气受阻》检查增压器；中冷器；空滤器等连接处的胶管是否有裂缝和穿孔；夹箍是否松紧；如有发现应予以拧紧或跟换，确保进气系统部漏气；法则会造成柴油机的损坏；检查和保养中冷器，用肉眼检查进气中冷器进出气室是否有裂缝；穿孔或其他损坏；检查中冷器的管子；散热片以及焊缝是否有开裂，脱焊以及其他损坏，如果检查发现由于增压器失效或其他原因造成机油或垃圾进入中冷器必须从设备上拆下进行清洗，中冷器清洗方法；用溶剂沿着气流流动方向冲刷中冷器内腔；在冲刷过程应震动或用橡皮锤轻轻敲击中冷器以促使积在里面的垃圾冲洗出来。用溶剂将中冷器内的机油和垃圾完全冲洗完毕后，应用热的肥皂水冲洗残留在中冷器内的溶剂；后须用清水更完全冲刷一遍；顺着进气方向用压缩空气吹干中冷器内腔。空气滤清器阻力超过数值6.2kpa应更换空滤滤芯。

  《喷油泵定时错误》检查和调整喷油泵定时，当随车吊车用柴油机不能顺利启动或冒黑烟；燃油消耗率过高等问题出现的时候；应检查和更换高压油泵；拆卸时应应将燃油喷射泵及其周围的灰尘清除干净；拆下所有的燃油管路；拆下调速器控制管. (1) 拆下燃油喷射泵；A 用盘车工具缓慢转动曲轴；将柴油机定时锁插入配气凸轮轴的定时槽中；此时为***缸活塞压缩行程上止点位置。B 拆卸齿轮室盖板上的加油口或旋盖。C 拆卸燃油喷射泵传动齿轮紧固螺母和垫片。 D 用齿轮拆卸工具将齿轮从喷油泵轴上拔出。 E 拆卸燃油喷射泵托架和侧          面拉紧装置。F 拆卸燃油喷射泵四只紧固螺母拆下燃油喷射泵。（2） 安装燃油喷射泵。 （A） 安装燃油喷射泵之前；必须确保柴油机***缸活塞处于压缩行程上止点位置；燃油喷射泵也设有定时销 ;定时销把喷油泵凸轮轴置于柴油机***缸活塞压缩行程上止点相一致的位置。
    拆卸定时销安装螺塞和定时销与定时销孔末对齐；应转动喷油泵轴使定时齿轮或定时槽与定时销孔对齐。定时销调头，将定时销的开槽插入定时齿；装好定时销并用定时销安装螺母塞将其压紧；应确保进油孔O型密封圈和定位面上的O型密封圈安装正确，确保上述密封圈没有损坏。在喷油泵安装之前，在定位面上涂上适量的机油。而喷油泵的锥面和喷油泵传动齿轮内孔云保持清洁干燥。安装喷油泵时；应将其轴穿进传动齿轮内孔；将喷油泵安装法兰套进安装螺柱。拧紧喷油泵支架和侧面拉紧装置螺栓；拧紧力矩喷油泵与托架固定螺栓;安装拧紧喷油泵紧固螺母；拧紧力矩；安装喷油泵传动齿轮紧固螺母和垫片螺母拧紧至12N.m,拉出柴油机定时销；拆下喷油泵定时螺塞；将定时销调头装入定时销孔内；装好螺塞和垫片；拧紧力矩15N.m。然后把喷油泵传动齿轮紧固螺母拧紧。
    安装所有的燃油管路和调速器控制杆，拧紧力矩。随车吊厂家提示注意；在开动柴油机之前，必须向调速器壳体内注入适量的清洁16W-40机油；否则会造成调速器早期磨损。松开***缸喷油泵上的油管接头开动柴油机，将高压油管的空气排出；然后拧紧接头螺母，分别排出高压油管内的空气直至柴油机运转平稳为止。着车调整怠速。警告；调整器的大负荷止动块和高转速调整螺钉均在喷油试练台上精密调整好；用户不得擅自调整，否则会因为超负荷或超转速而造成柴油机严重损坏。
  《喷油嘴下面多装了垫圈》取掉多余垫圈 。

  《喷油嘴故障》拆卸喷油嘴并试验；需要时予以跟换。喷油嘴的好坏对随车吊的使用性能影响较大；喷嘴雾化不好的滴油会造成随车吊发动机工作粗暴，敲缸，冒黑烟，燃油增高等。因此 应经常检查；清洗，调换。喷油器时。将喷油器周围清洗干净。拆卸高压油管，拆卸喷油器回油管。（1）拆下喷油器，清理喷油器安装孔。注意；如发现喷油器护套融化；这表明柴油机曾经超负荷运转。（2）在安装喷油器之前应在喷油器护套密封层上涂以Loctie7673抗咬合润滑剂。把喷油器，新的铜密封垫片和喷油器压板组成一组。注意；只可装一只喷油器垫片。（3）将喷油器装进喷油器座孔。注意喷油器回油接头应朝汽缸盖罩壳一边。（4）安装喷油器压板螺栓。拧紧力矩25N.m。（5）安装喷油器回油管。接头螺钉拧紧力矩;9Nm （6）安装高压油管。接头拧紧力矩；30Nm。

  《涡轮增压器故障》更换涡轮增压器。涡轮增压器工作时的转速高达10000rmin.发出的均匀嘶嘶高频气流声；并随转速和负荷而变；如果进排气管道漏气，安装螺钉松动；都会引起涡轮增压器工作不正常，如果柴油机在低速运行时有低调的响声或咔嚓声；说明系统中有垃圾或转子与壳体相碰，应检查至更换。

  《发动机运转过冷（冷却液出水温度低于60度）》检查项目，流过散热器的空气过多。检查百叶窗；如果需要予以修理和更换；打开散热器档风罩及其控制气管是否漏气；检查水泵进水管夹箍是否松动漏气。检查汽缸垫片是否漏气。检查水温节温器是否不工作或损坏

  《冒烟限制器故障或喷射油泵供油过多》拆下喷油泵校验

                                 程力汽车股份有限公司(随车吊）    技术咨询13617225288  2013年3月21日