近年来，加快新能源产业发展成为各国能源替代战略的重点，伴随着中国“十城千辆”等新能源推广计划，越来越多的企业加入到新能源车型研发生产的行列。环卫车，可能大家都熟悉：是指用于城市市容整理、清洁的专用车辆。主要分为洒水车系列和垃圾车系列。作为新兴事物的新能源环卫车，以其更高效环保节能的特点，在短短几年的时间内也同样迅速被人们认可，让“清洁”更绿色，让行动更卓越，让人们从更深层意义理解环保，懂得用“绿色”去换取未来。
　　在环保产业成为世界四大支柱产业之一的今天，美国、日本等工业发达国家已基本实现了路面清扫机械化、垃圾收集密闭化、后期处理自动化。21世纪初，人们将新能源的应用不断的在车辆上进行尝试。2008年奥运会期间，北京市环卫集团所属公司自主研发、生产的40辆电动垃圾车，连同忙碌接驳的运动员车，成为了奥林匹克公园内一道亮丽的风景线，也证明新能源车不仅存在于理论实验室，更可胜任现实任务。
　　新能源环卫车采用电池或燃气做动力，新能源环卫车工作噪音一般低于60分贝，远远低于传统环卫车90分贝的噪音产生，同时将一氧化碳、谈情化合物等车本身排放大幅度降低。不仅如此，相比“日新月异”的油价，新能源的应用更让使用成本的对比一目了然。南昌首批纯电动环卫车启用仪式上，市科技局负责人就为我们算了一笔账“新能源环卫车动力电池与电的使用成本相当于燃油车辆油耗的一半，单次充电行驶一般可达到80-120公里，高车速可达80公里/时，重要的是车辆使用期间维修费用仅仅为燃油车辆的10%”。
　　目前我国相继成立了将近30家改装生产电动环卫车的企业。突出的优势让看清新能源环卫车的市场如“井喷”兴起， 以北京为例，2008年奥运会被看成是北京推行电动环卫车的元年。当年，包括东风和北汽福田生产的将近1000辆电动环卫车正式投入运营，之后，北京的电动环卫车以每年投入1000辆的数量陆续投入运营。
    “十城千辆”的推广助推了新能源环卫车的方兴未艾，但从试点城市上报的电动汽车普及数量，电动环卫车近45%的占有比不难看出，各级政府和人们对绿色能源环卫车需求。而我国目前城市道路的机械化清扫率为26.5%，县级市仅为8.3%。新能源环卫车的出现，必定为我国未来城市道路里程和城市道路清扫面积快速递增贡献自己的绿意。

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