为了进一步增强重卡市场的竞争力，抢占份额，四川现代将布局危化品运输市场，创虎危化品运输车将于明年投入市场。在环境不利、对手强大的双重困难中，四川现代相比国内众多主流重卡企业有着先天的后发劣势。四川现代志存高远，深知若想牢牢立足市场，不仅凭借过硬的产品质量，还有深得人心。其从产品、服务入手，全面提升创虎重卡核心竞争力，终实现销量的逆势增长。产品方面，四川现代创虎源自韩国现代XCIENT车型，无论是产品品质还是技术都继承了现代品牌的优秀基因，可以说创虎重卡起步就站在了世界的高度。
　“闻道有先后，术业有专攻”。作为物流运输的一个细分市场，危化品物流用车市场的准入门槛要远高于普通物流，危化品运输的特性决定了它对卡车性能的要求更高。精耕细分市场夯实行业地位，对于四川现代创虎重卡来说2015年注定是不平凡的一年。众所周知，国内企业经过多年的经营，市场地位比较稳固，产品不断改善，在一定程度上取得了消费者的认可。服务方面，国内主流重卡企业发挥本地化优势，构筑起完善的服务体系。
　　售后服务是商用车产品的生命线，也是创虎取得佳绩的基础。四川现代一开始就把售后服务置于战略高度，通过快速“三板斧”将服务痛点彻底解决。首先，以“890”计划为基础，通过建立配件中心库，解决零部件及时；其次，四川现代以互联思维，推出企业服务号为客户提供互联网+模式的升级售后服务.
    平原和山区两种地形分别推出3.667和4.111后桥速比等，经济时速设置在70-80KM/H，确保创虎重卡的安全性和燃油经济性。在易燃液体/物质运输方面，创虎按照法规要求，对排气管进行前置，同时安装防火花装置及车辆后方接地装置，并按照规定配备了足量的灭火器。动力方面，四川现代主推的是410马力Powertec大排量发动机，该发动机能在1000-1600转的广泛区间内输出1800牛米的大扭矩，在保证足够动力的同时，保证佳的燃油经济性。
　　优质化服务危化品运输市场的车辆往往被称之为重卡中的"特种兵"，它对车辆的耐久性要求很高。创虎的驾驶室50%使用了高张力钢板，车架采用780MPA超高强度材料，配合16吨级后桥进一步保障了产品的可靠性。
　　危化品运输车是现代精准把脉行业需求，面对严苛法规要求精心打造而成，具备高安全、高可靠、高舒适、高效率、低油耗等特点，是代表未来新标准的专用车，它的上市势必会为这一市场带来新的活力。

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